Cadre en aluminium : Orbea Denna, axe traversant arrière 12 x 142 mm, filetage M12 x P1, passage interne des câbles, dégagement pour pneus jusqu’à 50C (ou 45C avec garde-boue).
Fourche en carbone : Orbea Denna OMR ICR, entièrement en carbone, compatible avec une douille de direction conique 1-1/8″ / 1,5″, axe traversant 12 x 100 mm, filetage M12 x P1.
Moteur : Shimano EP600, puissance de 250 W, couple de 85 Nm, assistance jusqu’à 25 km/h.
Batterie interne Orbea : capacité de 420 Wh.
Commande : Shimano EN600-L.
Levier de changement de vitesses : Shimano Cues ST-U6030, transmission 1 x 11 vitesses.
Dérailleur arrière : Shimano Cues RD-U6000 GS Shadow, transmission 1 x 11 vitesses.
Cassette : Shimano CS-LG400 LinkGlide, 11 à 50 dents.
Chaîne : Shimano LinkGlide CN-LG500.
Pédalier : aluminium EP8, plateau de 42 dents.
Guide de chaîne : Orbea pour vélo électrique.
Freins : Shimano RS405, freins à disque hydrauliques.
Roues : aluminium, largeur interne 21 mm, compatibles sans chambre à air, diamètre 700C.
Pneus : Vittoria Terreno Dry, type gravel, version G2.0, compatibles sans chambre à air, dimensions 45-622 (700 x 45C).
Guidon : OC Road Performance RP31-R, rehausse de 15 mm, portée de 70 mm, profondeur de 125 mm.
Ruban de cintre : Orbea antidérapant et absorbant les chocs.
Potence : OC Road Performance RP23, inclinaison de 5°.
Jeu de direction : FSA intégré, 1-1/2″, cuvettes en aluminium.
Selle : Selle San Marco Shortfit 2.0, version tout-terrain.
Tige de selle : SP 0.2 en carbone, diamètre 27,2 mm, sans déport.
Poids : non précisé.
Coloris : GS Blue Stone (mat) et Escape Green (brillant).
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