{"id":7343,"date":"2022-11-04T10:33:07","date_gmt":"2022-11-04T09:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/kgerad.de\/?post_type=product&p=7343"},"modified":"2023-08-10T20:28:05","modified_gmt":"2023-08-10T18:28:05","slug":"focus-atlas-6-7-eqp-gravel-bike","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kgerad.de\/en\/product\/focus-atlas-6-7-eqp-gravel-bike\/","title":{"rendered":"Focus ATLAS 6.7 EQP Gravel Bike"},"content":{"rendered":"

Focus<\/strong> ATLAS 6.7 EQP Gravel Bike<\/h2>\n

Kennt keine Grenzen: Das Focus ATLAS 6.7 EQP bietet bis zu 47 mm Reifenfreiheit und alle Montagem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Bikepacking. Ob schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen \u2013 das schnelle und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle und maximale Variabilit\u00e4t. Der breite Lenker mit Flare sowie Scheibenbremsen bieten viel Sicherheit und Komfort f\u00fcr das leichte und robuste Alu-Bike mit Carbon-Gabel. In der EQP Version kommt das ATLAS 6.7 vollausgestattet mit Lichtanlage, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Schutzblechen und St\u00e4nder.<\/p>\n

\n

Made to Lose \u2013 Das neue Gravelbike Focus ATLAS<\/h3>\n

Das ATLAS ist das erste Gravelbike von Focus. Es ist der Allrounder, der dich vielleicht nicht am allerschnellsten ans Ziel bringt, der aber jede Idee und jeden Weg mitmacht. Es ist zuverl\u00e4ssig wie ein alter Freund und gew\u00fcrzt mit einer ordentlichen Prise an Trail-Vergn\u00fcgen.<\/p>\n

Wer macht bitte ein Rad \u201emade to lose\u201c, also zum Verlieren? Was absurd klingt, kann doch viel Sinn ergeben. Wenn uns im Alltag Termine und das Smartphone fest im Griff haben, ist es wichtiger als je zuvor Momente zu finden, in denen wir uns verlieren k\u00f6nnen. Um sich an den kleinen Dingen zu erfreuen: der Fahrt ins B\u00fcro durch den Park oder dem Wochenendausflug mit Freunden auf dem Rad in die Natur. Focus hat mit dem ATLAS ein Gravel-Rad gebaut, dass dich auf deinem Abenteuer begleitet.<\/p>\n

Dank des gro\u00dfz\u00fcgigen Rahmendesigns k\u00f6nnen bis zu 47 mm breite Reifen gefahren werden, du kannst dich also bei der Wahl deines Lieblingsreifens so richtig austoben. Au\u00dferdem l\u00e4sst sich das ATLAS auch mit 650B-Laufr\u00e4dern best\u00fccken. Klingt gut? Ist es auch! So kannst du dein ATLAS nach Lust und Laune ausstatten und exakt deinen Vorlieben anpassen.<\/p>\n

Das Focus ATLAS ist ein eher langes Bike: die Kombination aus l\u00e4ngerem Reach und kurzem Vorbau verleiht dem Rad ein enorm geschmeidiges Fahrverhalten. Die Front ist relativ hoch, was dir Sicherheit auf Abfahrten bringt. Damit das Gravelbike ATLAS sch\u00f6n wendig bleibt, kommt der Rahmen mit ausgesprochen kurzen Kettenstreben.<\/p>\n

Das Focus ATLAS ist nicht daf\u00fcr gemacht, Rennen zu gewinnen, Weltrekorde aufzustellen oder deine \u201eGegner\u201c zu schlagen. Es ist \u201emade to lose\u201c. Zu verlieren. Nicht ein Rennen. Sondern dich selbst, die Zeit aus den Augen verlieren, abschalten vom Alltag, entspannen, genie\u00dfen, kein Zeitdruck. Es ist daf\u00fcr da, um die Natur zu erfahren, Abenteuer beim Bikepacking zu erleben, Leute zu treffen, einfach eine tolle Zeit auf dem Gravelbike zu haben.<\/p>\n

\n

Features – Focus ATLAS 6.7 EQP<\/h3>\n

Kennt keine Grenzen<\/b>
\nEgal, wo dein Ziel liegt, das Focus ATLAS Gravbelbike bringt dich dorthin. Mit breitem Lenker, Shimano GRX Schaltung und zuverl\u00e4ssigen Scheibenbremsen f\u00e4hrt das ATLAS auch auf widrigem Untergrund sicher und komfortabel.<\/p>\n

Vollausstattung f\u00fcr Pendler und Radreisende<\/b>
\nDas ATLAS 6.7 EQP kommt mit Lichtanlage, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Schutzblechen und St\u00e4nder und ist damit mehr als alltagstauglich.<\/p>\n

Bereit zum Bikepacking<\/b><\/h3>\n

Um wirklich f\u00fcr jeden Wunsch die passende L\u00f6sung zu finden, hat das ATLAS Anschraubpunkte an vielen Rahmenteilen. Am Sitzrohr kannst du einen Flaschenhalter montieren, am Unterrohr gibt es zwei Montageoptionen. Rack, Tr\u00e4ger, Schutzblech und Co. k\u00f6nnen an der Gabel und am Heck montiert werden. Und ja! F\u00fcr das Oberrohr gibt es eine kleine Spezialtasche f\u00fcr die Modelle 6.8 und 6.9.<\/p>\n

\n

Technologien<\/h3>\n

Cockpit Integration Solution | C.I.S<\/b>
\nDie Focus Cockpit Integration Solution (C.I.S.) liefert den ersten funktionierenden Vorbau mit interner Kabelf\u00fchrung f\u00fcr mechanische Schaltungen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. F\u00fcr eine optimale Schalt- und Bremsqualit\u00e4t hat Focus den Biegeradius so gro\u00df gew\u00e4hlt, dass alle Z\u00fcge geschmeidig laufen.<\/p>\n

Road Boost<\/b><\/h5>\n

Durch die breiteren ROAD BOOST Naben und das leichte Versetzen der Kassette verl\u00e4uft die Kettenlinie wieder perfekt. Gleichzeitig sorgen die breiteren Naben f\u00fcr h\u00f6here Steifigkeit der Laufr\u00e4der und damit f\u00fcr zuverl\u00e4ssige Fahreigenschaften und hohe Haltbarkeit.<\/p>\n

Ausstattung<\/h4>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rahmen:<\/td>\nAluminium, disc, BSA, 148×12 mm thru axle, flat mount 160\/160 mm, internal cable routing<\/td>\n<\/tr>\n
Rahmenmaterial:<\/td>\nAluminium<\/td>\n<\/tr>\n
Laufradgr\u00f6\u00dfe:<\/td>\n28″<\/td>\n<\/tr>\n
Farbe:<\/td>\nSlate Grey<\/td>\n<\/tr>\n
Gabel:<\/td>\nCarbon, disc, 110×12 mm thru axle, flat mount 160\/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points<\/td>\n<\/tr>\n
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Bremsen:<\/h4>\n<\/td>\n

Shimano GRX 400<\/td>\n<\/tr>\n
Vorbau:<\/td>\nAluminium, 31,8 mm, 6 degree<\/td>\n<\/tr>\n
Lenker:<\/td>\nAluminium, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10 degree<\/td>\n<\/tr>\n
Griffe:<\/td>\nFocus Bartape SL<\/td>\n<\/tr>\n
Sattel:<\/td>\nWTB SL8<\/td>\n<\/tr>\n
Sattelst\u00fctze:<\/td>\nAluminium, 27,2 mm, 350 mm, 0 mm set-back<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Kurbel:<\/h4>\n<\/td>\n

Shimano GRX 600, 46\/30T<\/td>\n<\/tr>\n
Schaltwerk:<\/td>\nShimano GRX 400<\/td>\n<\/tr>\n
Schalthebel:<\/td>\nShimano GRX 400<\/td>\n<\/tr>\n
Kassette:<\/td>\nShimano CS-HG5010, 10-speed, 11-36T<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Kette:<\/h5>\n<\/td>\n
Shimano Tiagra CN-4601<\/td>\n<\/tr>\n
Reifen:<\/td>\nWTB Riddler, 700 x 37C<\/td>\n<\/tr>\n
Nabe Vorderrad:<\/td>\nShutter Precision PL-7 Dynamo Hub, 110×12 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Nabe Hinterrad:<\/td>\nNovatec D041, 12×148 mm, Shimano 11 speed<\/td>\n<\/tr>\n
Felgen:<\/td>\nWTB ST i23 TCS, tubeless ready<\/td>\n<\/tr>\n
Scheinwerfer:<\/td>\nHerrmans H-Black MR8, LED<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00fccklicht:<\/td>\nHerrmans H-Trace Mini, LED<\/td>\n<\/tr>\n
Gep\u00e4cktr\u00e4ger:<\/td>\n2-leg, alloy, 20kg max. load<\/td>\n<\/tr>\n
Pedale:<\/td>\nnicht im Lieferumfang enthalten<\/td>\n<\/tr>\n
Sonstiges:<\/td>\nSchutzblech, St\u00e4nder<\/td>\n<\/tr>\n
Zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht:<\/td>\n110 kg (K\u00f6rpergewicht + Fahrrad + Ausr\u00fcstung)<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht Komplettrad:<\/td>\n12,80 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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