{"id":44614,"date":"2022-11-25T20:17:18","date_gmt":"2022-11-25T19:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/kgerad.de\/?post_type=product&#038;p=44614"},"modified":"2023-08-11T07:51:43","modified_gmt":"2023-08-11T05:51:43","slug":"dt-swiss-h-1900-spline-29-35mm-6-loch-boost-laufradsatz","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kgerad.de\/en\/product\/dt-swiss-h-1900-spline-29-35mm-6-loch-boost-laufradsatz\/","title":{"rendered":"DT Swiss H 1900 Spline\u00ae 29&#8243; 35mm 6-Loch Boost Laufradsatz"},"content":{"rendered":"<div class=\"product--headername\">\n<h2 class=\"product--title\"><strong>DT Swiss<\/strong>\u00a0H 1900 Spline\u00ae 29&#8243; 35mm 6-Loch Boost Laufradsatz<\/h2>\n<\/div>\n<p>Ein DT Swiss H 1900 zuverl\u00e4ssiger Aluminium jetzt mit Ratchet LN Technologie f\u00fcr ausgedehnte eMTB-Touren. Wenn Motorunterst\u00fctzung auf menschliche Muskelkraft trifft, w\u00e4chst die Anzahl an Terrains, die ein Fahrrad bezwingen kann, unweigerlich an. Das H 1900 SPLINE ist genau daf\u00fcr gemacht und nun mit der bew\u00e4hrten Technologie ausgestattet.<\/p>\n<p>Das Ratchet LN-System verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor \u00fcber einen gr\u00f6sseren Bereich als das fr\u00fchere Klinken-Freilaufnabensystem und erh\u00f6ht somit die Robustheit des Systems durch niedrigere Belastungsspitzen. Die 370 Nabe, kombiniert mit verst\u00e4rkten Hybrid-Speichen und einer widerstandsf\u00e4higen Aluminiumfelge in zwei Maulweiten, erm\u00f6glicht die vollst\u00e4ndige Kraft\u00fcbertragung auf den Untergrund.<\/p>\n<hr \/>\n<h3>Produkteigenschaften &#8211; DT Swiss H 1900 Spline<sup>\u00ae<\/sup>\u00a035<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Einsatzbereich:<\/b>\u00a0E-MTB \/ All Mountain<\/li>\n<li><b>Modell:<\/b>\u00a0H 1900 Spline<sup>\u00ae<\/sup><\/li>\n<li><b>Laufradgr\u00f6\u00dfe:<\/b>\u00a029&#8243;<\/li>\n<li><b>Laufraddurchmesser:<\/b>\u00a0622 mm<\/li>\n<li><b>Felgentyp:<\/b>\u00a0Clincher (Falt-\/Drahtreifen)<\/li>\n<li><b>Tubeless Ready:<\/b>\u00a0\u2714<\/li>\n<li><b>Maulweite:<\/b>\u00a035 mm<\/li>\n<li><b>\u00c4u\u00dfere Breite:<\/b>\u00a040 mm<\/li>\n<li><strong>Felgenh\u00f6he:<\/strong>\u00a020 mm<\/li>\n<li><b>Achssystem:<\/b>\n<ul>\n<li><strong>Vorderrad:<\/strong>\u00a0Boost 15 x 110 mm (Thru Axle)<\/li>\n<li><strong>Hinterrad:<\/strong>\u00a0Boost 12 x 148 mm (Thru Axle)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><b>Nabentyp:<\/b>\u00a0370 Straightpull<\/li>\n<li><strong>Freilaufk\u00f6rper:<\/strong>\u00a0Ratchet LN System 18<\/li>\n<li><b>Felge:<\/b>\u00a0Aluminium, hooked<\/li>\n<li><b>Speichen:<\/b>\u00a0DT hybrid 1<\/li>\n<li><b>Nippel:<\/b>\u00a0DT ProLock Squorx ProHead<\/li>\n<li><b>Lochzahl\/Speichen:<\/b>\u00a028<\/li>\n<li><b>Einspeichung<\/b>: 3-cross (1:1)<\/li>\n<li><b>Ventilloch:<\/b>\u00a0Presta \/ SV \u00d8 6.5 mm<\/li>\n<li><b>Bremsscheibenaufnahme:<\/b>\u00a0Disc IS 6-Loch<\/li>\n<li><b>Maximalgewicht:<\/b>\u00a0150 kg (K\u00f6rpergewicht + Fahrrad + Ausr\u00fcstung)<\/li>\n<li><b>ASTM Klassifizierung:<\/b>\u00a04<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Freilauf (Variante w\u00e4hlen)<\/h3>\n<ul>\n<li>Shimano Micro Spline<\/li>\n<li>Shimano<\/li>\n<li>Sram XD<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Material<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Felge:<\/b>\u00a0Aluminium<\/li>\n<li><b>Nabenk\u00f6rper:<\/b>\u00a0Aluminium<\/li>\n<li><b>Speichen:<\/b>\u00a0Edelstahl<\/li>\n<li><b>Nippel:<\/b>\u00a0Aluminium<\/li>\n<li><b>Freilauf:<\/b>\u00a0Stahl<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Farbe<\/h3>\n<ul>\n<li>schwarz<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Gewicht (Herstellerangabe)<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Shimano Micro Spline<\/strong>\u00a0&#8211; 2320 g<\/li>\n<li><strong>Shimano<\/strong>\u00a0&#8211; 2338 g<\/li>\n<li><strong>Sram XD<\/strong>\u00a0&#8211; 2307 g<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h3>Lieferumfang<\/h3>\n<ul>\n<li>DT Swiss H 1900 Spline 29&#8243; 35 mm 6-Loch Boost Laufradsatz<\/li>\n<li>2 x Tubeless Tapes 37 mm<\/li>\n<li>2 x Tubelessventiel MTB 32 mm<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h3>Technologien<\/h3>\n<p><strong>NEU KONZIPIERTER NABENK\u00d6RPER<\/strong><br \/>\nAufgrund der Batterie und des Motors wiegen eMTBs gew\u00f6hnlich mehr als herk\u00f6mmliche MTBs derselben Kategorie. eMTBs werden nicht weniger hart gefahren \u2013 tats\u00e4chlich ist h\u00e4ufig das Gegenteil der Fall, da Touren l\u00e4nger sind und die Belastung der Komponenten zunimmt. Ausserdem ist das \u00fcbertragene Drehmoment des Motors h\u00f6her als bei herk\u00f6mmlichen MTBs. Der Nabenk\u00f6rper wurde f\u00fcr die neue Hybrid-Generation unter Ber\u00fccksichtigung dieser Punkte vollst\u00e4ndig neu konzipiert.<\/p>\n<p><strong>BELASTBARE FELGEN<\/strong><br \/>\nModerne eMTBs werden daf\u00fcr entwickelt, dass sie schneller fahren und gr\u00f6sseren Belastungen standhalten. DT Swiss Hybrid-Laufr\u00e4der tragen nachweislich ein H\u00f6chstgewicht von 150 kg. DT Swiss Felgen verf\u00fcgen \u00fcber zus\u00e4tzliches Material genau dort, wo es z\u00e4hlt. Sie sind am externen zentralen Teil der Felge verst\u00e4rkt, da hier die gr\u00f6ssten Belastungen auftreten, wenn das Fahrrad sein eigenes Gewicht und das des Fahrers tr\u00e4gt. Die auf die Laufr\u00e4der einwirkenden Kr\u00e4fte verlaufen von oben nach unten vertikal in den Boden. Das heisst, dass die Speichen, die sich zum Zeitpunkt der Drehung im unteren Bereich befinden, das meiste Gewicht tragen. Aus diesem Grund wurden die Profile der Felgen nicht ver\u00e4ndert. Diese Felgen haben sich bei Tests auf den anspruchsvollsten Trails bew\u00e4hrt. Die Felgen sind in einer Vielzahl von Innenmaulweiten erh\u00e4ltlich, sodass jeder Fahrer die gew\u00fcnschten Merkmale ausw\u00e4hlen kann und bestm\u00f6glichen Grip sowie optimale Traktion erh\u00e4lt.<\/p>\n<p><strong>Straightpull-Technologie<\/strong><br \/>\nStraightpull steht f\u00fcr gerade, ungekr\u00f6pfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es m\u00f6glich, ein ideales Verh\u00e4ltnis zwischen Gewicht und Stabilit\u00e4t zu erreichen. Die Straightpull-Speichen erlauben eine sehr pr\u00e4zise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit f\u00fcr ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DT Swiss\u00a0H 1900 Spline\u00ae 29&#8243; 35mm 6-Loch Boost Laufradsatz Ein DT Swiss H 1900 zuverl\u00e4ssiger Aluminium jetzt mit Ratchet LN<\/p>","protected":false},"featured_media":63376,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[469,423],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-44614","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fahrradteile","7":"product_cat-teile","8":"pa_marke-dt-swiss","10":"first","11":"instock","12":"sale","13":"taxable","14":"shipping-taxable","15":"purchasable","16":"product-type-simple"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.12 (Yoast SEO v27.1.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>DT Swiss H 1900 Spline\u00ae 29&quot; 35mm 6-Loch Boost Laufradsatz<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entdecken Sie unseren Online-Fahrradladen: Gro\u00dfe Auswahl an Modellen f\u00fcr alle Radsportbegeisterten. 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